Ford Fiesta Cool & Connect
Fahrzeugnummer: 223047
€ 21.660*
€ 21.660*
| Hubraum | 1.084 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 5 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2023 |
| Typ | Limousine, 5-Türer |
| Leistung | 55 kW (74 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Keine Angaben |
| Außenfarbe | Schwarz |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch**: 5,40 l/100km (innerorts), 4,00 l/100km (außerorts), 4,50 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 102,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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ESP
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Servolenkung
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Innenausstattung
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Bordcomputer
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Multifunktionslenkrad
-
Sitzheizung
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Tempomat
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Zentralverriegelung
-
-
Außenausstattung
-
Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Interne Fahrzeugnr.: 223047, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Audiobedienung am Lenkrad, Radio mit Ford SYNC AppLink, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bord-/Verbrauchscomputer, Easy-Driver-Paket, Easy-Parking-Paket, Elektr. Bremskraftverteilung, Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Smart Regenerative Charging, Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Notbrems-Assistent, Park-Assistent (Active Park Assist), Sicherheitssystem automatischer Notruf, Spurhalteassistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Frontscheibe heizbar, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage, Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat), Getränkehalter vorn, Getriebe 5-Gang, Gurtstraffer, Heckleuchten LED, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Klimaanlage, Komfort-Paket, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links+rechts, Lenkrad heizbar (Leder 3-Speichen), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Metallic-Lackierung, Mittelarmlehne vorn mit Staufach und 12V-Anschluß, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Otto-Partikelfilter (OPF), Parkpilotsystem vorn und hinten, Radioempfang digital (DAB), Reifendruck-Kontrollsystem, Reifen-Reparaturkit, Rückfahrkamera, Rücksitz geteilt+klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheinwerfer LED, Scheinwerfer mit Ausschaltverzögerung, Scheinwerfer mit Begrüßungsfunktion, Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Seitenairbag vorn, Servolenkung elektrisch, Sitz vorn links+rechts höhenverstellbar, Sitzheizung vorn, Sonnenblende links+rechts mit Spiegel, Tagfahrlicht LED, Türkantenschutz / Schutzprofil vo+hi, Verglasung getönt, Vorrüstung Mobiltelefon/Handy mit Bluetooth-/USB-Schnittstelle, Warnanlage für Sicherheitsgurte hinten, Trotz aller Vorsicht können wir leider nicht vermeiden, dass auch bei uns sich der Fehlerteufel einschleicht. Wir möchten Sie daher bitten, sich bei uns vor Ort von allen Ausstattungsmerkmalen zu überzeugen. Fahrzeugnr.: 223047
€ 21.660*
Fahrzeugnummer: 223047
*Mehrwertsteuer ausweisbar
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.